Otomotivde Yapay Zeka Balonu Mu Oluşuyor?
Gartner’a ait yeni bir araştırma, otomotiv sektöründeki yapay zeka (YZ) yatırımlarının mevcut “coşkusunun” kalıcı faydalar sağlayıp sağlamayacağına dair ciddi endişelere neden olduğunu gösterdi. Pazartesi günü yayımlanan bu çalışmaya göre, önümüzdeki yıllarda yalnızca sınırlı sayıda otomobil üreticisinin iddialı yapay zeka yatırımlarını sürdürebileceği ifade edildi.
Otomotivde yapay zeka zorlayıcı hale gelebilir
Gartner’ın 2026 sektörel tahminler raporu, bugün yüzde doksan beşin üzerinde olan güçlü YZ yatırım artışını sürdüren otomobil üreticilerinin oranının 2029 yılına gelindiğinde yalnızca yüzde beş’e düşeceğini öngörüyor.
Bu çalışma, bu zorlu rekabet ortamında yalnızca güçlü yazılım altyapılarına, teknoloji odaklı liderlik anlayışına ve yapay zekaya yönelik tutarlı bir uzun vadeli vizyona sahip otomobil üreticilerinin öne çıkmasını bekliyor. Böyle bir durumun, sektörde rekabetçi bir YZ ayrımını derinleştirmesi muhtemel görünüyor.
Volkswagen gibi köklü üreticiler, uzun süre mühendislik yetenekleriyle tanınmışken, şu an Tesla ve BYD gibi teknoloji odaklı yeni rakipleri yakalamak için büyük bir mücadele içerisinde.
Gartner analisti Pedro Pacheco, Reuters’a yaptığı açıklamada, birçok geleneksel otomobil üreticisinin çaba gösterdiğini, ancak kurumsal engeller ve eski düşünce yapılarının onları yavaşlattığını belirtti.
Pacheco, başarılı olmaları için şirketlerin “önce dijital” olmayı benimsemeleri ve iç engelleri ortadan kaldırmaları gerektiğini, ayrıca yazılım liderlerinin doğrudan CEO’lara rapor vermesi gibi teknolojiyi en üst düzeyde önceliklendirmeleri gerektiğini vurguladı. Analist, “Yazılım alanında yeterli olmayan bir şirket… kaçınılmaz olarak zorluk çekecektir,” şeklinde bir değerlendirme yaptı.
